Kit Embreagem Motor Maxion Diesel Defender, Discovery 1 e Rover Classic 2.5

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Kit Embreagem

Aplicação
Land Rover Defender 1987..2006 Motor 2.5 300 Tdi Maxion Diesel
Land Rover Discovery 1  1989..1994 Motor 2.5 300 Tdi Maxion Diesel
Land Rover Range Rover Classic 1992..1994 Motor 2.5 300 Tdi Maxion Diesel

Códigos do Produto
LR009366 STC8358 624180600 3000950401 801255

Para que serve
O Kit de embreagem serve para possibilitar a troca de marchas de um câmbio com o veículo parado ou em movimento.
Ele “Desconecta” o motor do Câmbio, permitindo as mudanças de marcha mais macia, reduzindo o impacto e desgaste dos componentes do motor e câmbio.
O Kit de embreagem faz parte de um sistema que é composto por: Kit de embreagem, Garfo, Pedal de embreagem, Luva de Guia, Fluido de freio, Acionamento (Cabo ou cilindro escravo).
O Kit de embreagem é composto por: Disco, Platô e Rolamento.
Volante do motor: O volante do motor é uma peça cilíndrica que é fixada ao virabrequim do motor. Ele gira em conjunto com o motor.
Disco de embreagem: É um disco que tem contato direto com o volante do motor e com platô da embreagem.
Platô: É um componente em forma de disco que fica entre o disco de embreagem e o volante do motor e quando atuado, transmite o movimento do motor para o câmbio.
Rolamento: É um rolamento especial posicionado entre o platô e o eixo de entrada do câmbio. Ele auxilia a suportar a carga de esforços do disco da embreagem afastando as placas reduzindo o atrito do sistema.
Acionamento: Pode ser hidráulico (Cilindro Escravo) ou mecânico (Por cabo) ambos ligam o Pedal da embreagem ao Platô.
Luva guia: É uma bucha que alinha o disco da embreagem com o eixo piloto. Alinhando, portanto, o disco de embreagem com o volante do motor.
Garfo da embreagem: É uma peça Aciona o rolamento da embreagem para soltar o platô do disco de embreagem.
Engatamento: Quando o pedal da embreagem está solto, o sistema está conectado e a transmissão é feita do motor para o câmbio, permitindo que o veículo se desloque.
Desengatamento: Com o pedal pressionado, o Platô é aliviado e “Desencostado” do disco, desativando conexão entre eles e Omitindo a troca de marchas ou a paralização do veículo com o motor em movimento.
Como quase todas as peças mecânicas de um veículo, a embreagem também dá sinais de fadiga e/ou de necessidade de substituição.

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